梁老板，你这次特意来找我,就为了这个事儿吗?如果是的话，我建议你们别跟官方顶着干。早点拿钱,早点找地方搬。等码头扩建完毕后,单量只会越来越多。到时候,什么钱都能赚到。
看在对方算是比较厚道的人份上，安华劝了一句。
梁老板也没有其他办法。既然安华这边都签了合同，他们也没什么好依仗的。可是,想到现在山海市到处地价飙升,他就更加焦急了。思来想去,梁老板觉得厚着脸皮再次问道：安老板，我想请问一下。你们公司在山海市正在建的建筑，到底准备用来干什么?
边上的崔景平听到这儿，好笑地插了句：梁老板，你觉得那建筑是用来干啥的?
梁老板被崔景平这话给弄得讪笑了两下。
我听说安老板是准备在山海市搞一个物流园，这事儿是真的吗?
安华点头，看来这梁老板是对进驻物流园有想法了。也是，现在整个山海市，能找到合适当运输公司的地块，实在不是一件简单的事儿。
对，具体事情你可以回去山海市后，联系孙凯问问详情。
虽然没有明说，但安华已经给梁老板一个机会了。山海市的物流园建立起来后，势必产生极其强烈的聚集效应。到时候，没有些实力的车队，根本挤不进去。
看着梁老板感恩戴德，饭都不吃直接离开的背影。崔景平十分惊讶。
这有什么的?一个车队最少二三十号人指着他吃饭。他早点回去山海市，跟孙海敲定进驻物流园的事情，早点就能安下心来。
安华也乐意在力所能及的情况下，帮助一下厚道的车老板。现在车队是越来越多了。有些小车队很难存活。偏偏是这些小车队，里面很多司机年龄比较大。出去外头跟二三十岁的货车司机竞争，是没有什么优势的。
毕竟，没有车队愿意自己的司机开车没三五年，就退休的。
哎，下岗潮来临后，到处都是这种就业危机。安华也只能尽到自己的一份社会责任，帮助更多的车队生存，吸纳社会富余的劳动力。
梁队长回到山海市后，就火急火燎地跟孙凯敲定了入驻，目前还在建设中的山海市安全物流园区。
整个过程十分顺利，大概一周后，梁队长就确定了自己车队以后运营的方针政策。
而有了他这个带头作用，山海市很多被征地的小车队，开始涌向安全物流园区。
这边的顺利发展，并不代表其他车队就一帆风顺。
最近，整个山海市运输行业出了两件大事儿。
一件当然是安全车队正在建设的物流园区。另外一件，则是四大运输公司在富林服装厂中标的消息了。
这消息随着当天招标会上代表的离开，开始在整个三花省到处流传开来。