【难怪憋了这么久……】
【咳咳，敲黑板了！1、if车没有任何问题，此次道歉是因为售后服务不周到；
2、if的刹车模式与传统刹车模式有冲突，车主不习惯是很正常的事情，但if提供提车试驾服务，买不买是车主自己的选择，买了就别来说他有问题，反正if不打算改，后续会和驾校合作，让他们的模式得到普及。
……
13、if没有故意抹黑ws，if说的事实，weektimes是江文昭收购的，因为主流媒体不愿意爆，她只能买个三流杂志爆出来。
最后，你要是有不爽的，直接去官方骂，别发微博。以上，完毕。】
……
随后，if集团下的所有官方号都进行了转发，当然其中也包括了被江文昭收购的weektimes。
【weektimes:为江老板打call！！】
在一众官方号中，没有蓝v认证的weektimes显得格外的可怜，被盯上那些账号死死地压了下去，就连营销号也能踩上它一脚。
【哦吼，活捉官方号】
【笑死，我还以为是个高仿号呢，结果点进主页才发现是真的，这也太凄惨了吧。】
【一个官方号混成这样也是没谁了。】
【在？我花了18大洋买了你们的杂志，看了那篇文章，结果第二天那篇文章全网免费？】
【楼上的，格局放开点，你是花了18大洋买了他们的艺术摄影作品集，这么看，你值了。】
【啊哈哈哈，不过有一说一，他们记者摄影技术真的有点东西。】
【啊？我一直以为他们是人文摄影杂志？】
评论区的话题逐渐偏转，大家开始讨论weektimes到底是新闻杂志还是摄影杂志，甚至还有网友在评论区打起了辩论赛，硬生生盖起了万层高楼，把weektimes的官方号顶到了热评第一。
weektimes：就，挺突然的。
官方声明过后不久，事件中的女车主也出面回应了。由于微博有改名的次数的限制，这位刘女士依旧顶着「if集团倒闭了」的用户名出现在大众视野。
【if集团倒闭了：咳咳，实在是不好意思啊，目前只能用这个名称，但我还是要说明一下，对于刚刚江总给大家的回应中，涉及到女车主，就是我的部分的内容是完全对应上的，新车已经从4s店开走了，永久免费售后的合同也签了，车的保险的什么一分钱都没出，也得到了正式的道歉，这个处理结果超出了我的期待，甚至有点惶恐，所以左思右想还是决定对我之前发表的言论进行道歉，对于if的声誉方面的影响我深感抱歉，希望能通过这次发言挽回一点损失。】
【wc！新车都开回家了？这离事情爆出来才多久啊，if这速度也太快了。】
【啊啊啊，好羡慕，我也想体验一把不花钱提车的快乐！！】
【前提是你得有一辆，然后不要命地踩刹车撞烂。】
【挖草这个处理态度和行事作风，搞得我好想换新车啊。】
【话说，隔壁ws那边什么情况，检测部门好像点名批评了。】
【我去蹲一个结果。】