后，我们分两路，把检材送到了省公安厅的理化科和法医科，进行du物化验以及法医组织病理学检验。
虽然我们都贴了加急的标签，反复嘱咐要尽快出结论，但得到的答复是，最快也要第二天上午才能出结果。
对于死者身源的调查，需要到北京、上海的大医院进行，也需要一定的时间。案件因此暂时被搁了下来。
在送检完毕之后，我突然想起了一件未尽事宜。
“走，去现场附近那个铁路段的维修工办公室。”我和韩亮说。
“怎么？还要找那个报案人了解情况吗？”韩亮伸了个大大的懒腰说。
“对。”
一路无话，我们的车开到了一幢红砖小楼的楼下，楼房的大门挂着一个大大的招牌：龙番铁路六段。
老八正跷着个二郎腿，抱着个茶杯，坐在电脑前悠然自得。见到我们三个走进门来，赶紧站了起来，说：“各位领导，还有事吗？”
“记xing挺好啊，还记得我们。”我笑着坐到他旁边的木质沙发上，招手示意他也坐下。
“有何贵干？”老八问。
我指了指他腰间的工具袋说：“我就是对这个东西比较感兴趣，可以给我看看吗？”
老八不假思索，解开系在肚脐下方的锁扣，把工具袋递给我。
这是一条普通的皮带，皮带的中央挂着一个工具袋，工具袋上并排排列着数个明格，每个明格里都chā着一把工具。
如果把工具装在包里，拎在手上，显然没有这样挂在腰间方便。
我在几个工具上扫了一眼，直接拿出一把类似钉锤的锤子，问：“这是什么？”
老八说：“铁路检修锤啊，最重要的一把工具了。”
这个锤子是木柄的，锤体是生铁质地的，非常坚硬厚重。锤子的一端是个方方正正的正方形锤面，而另一端则是一个类似于锥子的形状，在锥子的末端，变得非常尖锐。锤面和锤锥两个部分的连接部，是一个圆形的锤体，锤体连接着木柄。锤体的侧面有个凸出来的标志，上面是一个四分之三圆，下面是“⊥”，构成一个铁路的标志。
a系列专案中的三名死者以及宝嫂的头部损伤形态，在我的脑海里迅速闪过。